Разбор · обновлено 31.07.2026 · 11 мин чтения · Команда Lucent Legal

Чёрные точки в ОАЭ: сколько можно набрать и как их снять

Штраф за руль в ОАЭ — это не только сумма в дирхамах. К части нарушений автоматически привязываются чёрные точки (black points) — штрафные баллы на водительском удостоверении, которые никак не связаны с оплатой самого штрафа: заплатить можно сразу, а баллы всё равно останутся висеть на правах. Короткий ответ: лимит — 24 балла, при его достижении права приостанавливают, а баллы за каждое нарушение сгорают сами через 12 месяцев. А вот в деталях начинается путаница, потому что разные полицейские управления эмиратов и разные источники описывают процедуру немного по-разному. Разберём, что подтверждено официальными данными, а что — противоречиво.

Как устроена система чёрных точек

Чёрные точки (black points) — часть системы штрафов за нарушения ПДД, которая существует параллельно с денежным штрафом. Не любое нарушение даёт баллы: часть штрафов — это только деньги, а к более серьёзным (превышение скорости, проезд на красный, вождение в нетрезвом виде и т.п.) прибавляются ещё и баллы. Юридическая база — федеральный закон о дорожном движении (в источниках упоминается как «Федеральный закон №21 от 1995 года с поправками»), а детали процедуры устанавливают исполнительные регламенты и практика конкретного эмирата. Из-за этого формулировки на разных официальных ресурсах и в прессе не всегда совпадают дословно — эмираты применяют общий федеральный каркас, но с собственными нюансами по срокам и курсам.

Если нужен не разбор системы баллов, а просто найти и оплатить конкретный штраф по номеру машины — это отдельная процедура, она подробно разобрана в гайде как проверить штраф ОАЭ по номеру машины и Emirates ID.

Сколько баллов ведёт к приостановке прав

Верхняя граница — 24 балла на одном удостоверении, это число повторяется во всех проверенных источниках, включая материал Gulf News с разъяснениями RAK Police. А вот что происходит дальше, источники описывают с разночтениями:

• RAK Police (Gulf News, наиболее подробный официальный разбор): первое достижение 24 баллов — приостановка на 3 месяца, либо вместо неё — прохождение аккредитованного курса обучения; повторное достижение — 6 месяцев приостановки плюс обучение (в том числе в Belhasa Driving Centre) и сдача экзамена в аккредитованном институте; третье — 1 год приостановки с тем же требованием обучения. Для водителей с испытательным удостоверением (probationary licence) правила строже: первый раз — 6 месяцев (можно избежать курсом), второй — полная отмена прав с годом ожидания перед пересдачей экзамена.
• Часть неофициальных обзоров (блоги автошкол и агрегаторов) описывают промежуточные пороги — например, что предупреждение или временная приостановка начинаются уже на 12–20 баллах, а 24 балла означают отзыв прав с пересдачей теории и практики, а не фиксированные 3 месяца.
• Отдельные источники упоминают дополнительный порог в 36 баллов, при котором права аннулируются окончательно и требуется заново получать удостоверение с нуля.

Здесь источники расходятся в деталях (промежуточные пороги, точная длительность каждой приостановки, существование отметки 36), и однозначного второго официального источника с полным совпадением по цифрам найти не удалось. Практика может отличаться и от эмирата к эмирату. Если вы приблизились к 24 баллам или уже получили уведомление о приостановке — точную цифру и статус по своему удостоверению нужно уточнять в приложении своей полиции (Dubai Police / Tamm / MOI UAE) и, если решение спорное, у юриста.

За что сколько баллов: топ нарушений

Таблица собрана по нескольким источникам (Gulf News, обзоры автошкол) и в конкретных цифрах для одинаковых нарушений тоже есть небольшие расхождения между источниками — но общая иерархия «серьёзности» совпадает везде:

Максимальные 23–24 балла даются за нарушения, которые сами по себе уже почти закрывают весь лимит в 24 — то есть одно такое нарушение может почти сразу поставить водителя перед приостановкой прав. Если ДТП произошло с пострадавшими или есть спор о вине — порядок действий на месте происшествия отдельно разобран в гайде ДТП в Дубае: что делать пошагово.

Сгорание баллов и оплата штрафа — это разные вещи

Ключевой момент, который путает многих: оплата штрафа гасит только денежную часть, а чёрные точки продолжают висеть на удостоверении до истечения срока. По данным Gulf News, баллы за конкретное нарушение автоматически списываются через 12 месяцев после даты этого нарушения — независимо друг от друга, то есть каждое нарушение «сгорает» по своему собственному таймеру, а не все сразу в конце года. Это значит, что если водитель регулярно нарушает, старые баллы гаснут, но новые могут накапливаться быстрее, чем уходят старые.

Как снять баллы досрочно: курсы и акции

Официального постоянно действующего «крана» для досрочного списания баллов по запросу источники не описывают — вместо этого есть два рабочих механизма:

1. Курс обучения вместо приостановки. По данным RAK Police, при первом достижении 24 баллов приостановки можно избежать, пройдя аккредитованный курс переобучения. Условия и перечень аккредитованных курсов утверждает конкретное полицейское управление эмирата.
2. Сезонные программы полиции. Так, Abu Dhabi Police в октябре-ноябре 2025 года проводила программу в торговом центре Mushrif Mall: водители с баллами ниже 24 могли списать до 8 баллов, пройдя образовательный курс и оплатив сбор, а водители, уже достигшие 24 баллов, могли восстановить права через такие же курсы плюс установленные сборы. Отдельно МВД (MOI) проводило разовую инициативу «День без ДТП»: участие через личный кабинет на moi.gov.ae с входом через UAE Pass, подтверждение обязательств безопасного вождения — и электронное списание 4 баллов без визита в сервисный центр.

Обе программы — с датами и ограниченным окном участия, то есть это не постоянно доступная услуга, а периодические кампании. Уточнять актуальность и точные условия нужно в приложении своей полиции — на момент подготовки статьи новых аналогичных кампаний, кроме описанных выше, не подтверждено.

Баллы на арендной машине: кто отвечает

Если нарушение с баллами зафиксировано на арендованной машине, оно физически привязано к номеру плейта, а значит, сначала приходит в прокатную компанию, а не напрямую водителю — та же логика, что и с обычными денежными штрафами (подробнее о механике штрафов на аренде — в гайде как проверить штраф по номеру машины). Дальше есть развилка:

• По условиям большинства договоров аренды ответственность несёт арендатор — прокатная компания перевыставляет и штраф, и административный сбор за оформление (по данным источников — порядка AED 50–100 за штраф).
• Если баллы должны быть привязаны именно к водительскому удостоверению, а не к компании, требуется формальная процедура подтверждения, кто именно был за рулём — обычно это код из SMS и подписание Undertaking Letter (обязательства), после чего баллы фиксируются на удостоверении фактического водителя, а не остаются «в воздухе» на компании.
• Если машину арендовал один человек, а вёл другой, и это не задекларировано отдельно при бронировании — прокатная компания вправе применить штраф за нарушение условий договора аренды сверх самого нарушения ПДД.

Однозначного единого источника, где именно фиксируются баллы по умолчанию — на компании или сразу на удостоверении арендатора — найти не удалось: практика между источниками расходится, поэтому при аренде стоит уточнять этот момент отдельно у самой прокатной компании до подписания договора.

Как проверить свои баллы онлайн

Проверка бесплатна и занимает пару минут, но канал зависит от эмирата регистрации удостоверения:

1. Дубай — приложение Dubai Police, вход через UAE Pass, далее профиль → раздел «Traffic» с сводкой по баллам. Альтернатива — звонок на горячую линию 901 (выбрать раздел «traffic», затем — баллы).
2. Абу-Даби — приложение Tamm, вход по UAE Pass, раздел «My Tamm» → «My vehicles» → виджет «Black points».
3. Остальные эмираты (Шарджа, Аджман, РАК, Фуджейра, Умм-эль-Кайвайн) — приложение MOI UAE, вход через UAE Pass, общая сводка баллов на главном экране.

Кто уже проверял именно денежную часть штрафа (а не баллы) по номеру машины — там отдельный маршрут через RTA/MOI/TAMM, он подробно разобран в гайде как проверить штрафы ОАЭ по номеру машины. Если по факту вы считаете штраф или начисленные баллы ошибочными, есть отдельная процедура оспаривания — см. как оспорить штраф в Дубае.

Материал носит информационный характер и не является юридической консультацией. Законодательство ОАЭ меняется — применимость к вашей ситуации оценит юрист после разбора.